Keywords
How to Cite
Abstract
В статье рассматривается договор поминутной аренды транспортных средств (каршеринг) как современный гражданско-правовой институт, получивший широкое распространение в условиях цифровизации экономики и развития сервисной модели потребления. Проводится сравнительно-правовой анализ правового регулирования каршеринга в различных правовых системах, выявляются особенности правовой природы договора, его соотношение с договором аренды и договором проката. Особое внимание уделяется вопросам прав и обязанностей сторон, ответственности пользователей и операторов каршеринга, а также проблемам правоприменения. Формулируются выводы о необходимости совершенствования национального законодательства с учётом зарубежного опыта.
References
1. Гражданский кодекс Республики Узбекистан. 01.03.1997. (19.02.2025 г., № 03/25/1031/0160)
2. Гражданский кодекс Федеративной Республики Германия. Был принят 1 июля 1896 года рейхстагом, вступил в силу 1 января 1900 года, первая публикация состоялась 24 августа 1896 года.
3. Закон Республики Узбекистан «О защите прав потребителей».
4. Суханов Е.А. Гражданское право: учебник. Т. 2. М.: Волтерс Клувер.
5. Кабалкин А.Ю. Арендные отношения в гражданском праве. М.: Юрист.
6. Иванов А.А. Договор каршеринга в системе гражданско-правовых обязательств // Журнал российского права.
7. Кузнецова Н.В. Правовое регулирование экономики совместного потребления // Государство и право.
8. Смирнов Д.С. Каршеринг как объект гражданско-правового регулирования // Вестник гражданского права.
9. Rogers B. The Law of Sharing Economy Platforms // Harvard Journal of Law & Technology.
10. Finck M. Digital Platforms and Consumer Protection // European Law Review.